自从比亚迪月初举办技术发布会之后，王朝系列全新旗舰比亚迪大唐的关注度便迎来了一波暴涨。全新技术的全维加持，让这款车型的产品力表现，早已超出了绝大多数消费者的预期。而随着更多核心信息陆续爆料，这款旗舰SUV的亮点也逐一浮出水面，这不就在最新一批免征车辆购置税的新能源车型目录中，比亚迪大唐EV就凭借领先的续航表现，再次引发了全网的广泛关注。
根据数据显示，比亚迪大唐EV按照车型不同，将提供有三种纯电续航可选，分别为800km/850km/950km三种规格，了解的朋友应该都知道，目前在纯电SUV市场中，续航能够突破700km的车型已经是属于主流高端水准了，而如今比亚迪大唐直接给到了入门800km的续航表现，只能用“豪横”一词来形容。
而且关键比亚迪大唐EV搭载的还是第二代刀片电池，搭配上闪充技术，理论上安全官方的宣发来讲，那就是在补能方面，比亚迪大唐还能做到5分充好，9分充饱，寒冷天气再加3分钟的快充能力，也就是说比亚迪大唐的纯电续航体验，基本上已经能够做到和燃油车差不多了，同时还能有3.9s的零百提速能力，以及每公里低至几分钱的用车花费，只能说就三电技术而言，比亚迪大唐EV直接把行业标准拔高了一个档次，市场竞争力无疑会很出色。
除此之外，定位旗舰级SUV的比亚迪大唐EV，在其他方面的产品力表现也同样很出色，比如底盘部分，据悉比亚迪大唐EV不仅将提供单电机后驱、双电机四驱可选，还将配备云辇-A、双腔空气悬架、道路预瞄等配置，从而拥有出色的操控性和舒适性表现。
紧接着舒适性方面，比亚迪大唐EV本身定位大型SUV，长宽高分别为：5263/1999/1810mm，轴距为3130mm，尺寸比问界M9都要略大一点，车内基础空间无疑会很宽裕，再加上2+2+3的7座布局、第二排双零压独立座椅、27扬声器帝瓦雷音响、车载冰箱、后排大尺寸折叠屏、小桌板等配置，乘坐舒适性体验理应也是妥妥地旗舰级SUV水准，长途久坐不会太疲惫，无论是家用出行还是商务交际都能轻松胜任。
智能化方面，除了搭载最新DiLink车机系统，拥有多屏联动的交互设计，带来丝滑流畅的操作体验与丰富的车载生态拓展能力以外，辅助驾驶方面目前来看比亚迪大唐家族应该会标配天神之眼B，也就是入门就配备带激光雷达版本的辅助驾驶系统，能够支持包含高速领航辅助、城区领航辅助、全场景泊车在内的端到端辅助驾驶。
写在最后：
从目前释放的产品信息来看，比亚迪大唐完全是奔着“旗舰标杆”的定位而来，从三电续航、空间尺寸，到底盘性能、智能配置，几乎做到了无短板的全能表现，也让市场再次看到了比亚迪在新能源领域深厚的技术护城河。至于价格方面，根据网传消息来看，比亚迪大唐瞄准的是40万级别以上市场，但结合比亚迪一贯的“技术普惠”定价策略来看，实际价格应该不会这么高，按计划比亚迪大唐家族会在今年上半年上市，如果你是今年打算买高端SUV的朋友，并且不太着急提车，那么个人建议你不妨再等等，因为随着比亚迪大唐的正式登场，国内的旗舰新能源SUV市场必将迎来新一轮的洗牌。
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